Обычно взвешивание груза означает остановку погрузчика, поездку к напольным весам и ожидание в очереди. Система взвешивания для погрузчика устраняет этот этап. Она встраивает весоизмерительное оборудование непосредственно в погрузчик, поэтому оператор получает вес груза прямо во время подъёма — в любом месте и в любое время. Для предприятий, перемещающих сталь, алюминий, химикаты, бумагу, текстиль или товары холодовой цепи, это единственное изменение одновременно снижает интенсивность движения, трудозатраты и объём документации.
Что на самом деле измеряет система взвешивания для погрузчика
Любое весоизмерительное устройство работает по одному физическому принципу: оно измеряет силу, с которой объект действует под действием силы тяжести, и преобразует эту силу в значение массы. На лабораторных весах объект лежит на чаше. На погрузчике груз находится на каретке, и измерение производится по несущей конструкции или по давлению в гидросистеме.
Эта разница важна. Система взвешивания для погрузчика — не лабораторный прибор, и судить о ней по лабораторным меркам не следует. Это производственное весоизмерительное оборудование: быстрое, повторяемое и достаточно точное, чтобы подтвердить отгрузку, проверить заявку поставщика или предотвратить перегрузку до того, как погрузчик оторвёт груз от земли.
Система взвешивания для погрузчика WONTONNE Weighing System For Forklift следует этому подходу. Весоизмерительное устройство встроено в погрузчик, а информация о весе груза доступна на месте, а не после поездки к стационарным весам.
Почему бортовое взвешивание окупается
Стационарные напольные весы создают узкое место. Погрузчики стоят в очереди, операторы ждут, а грузы обрабатываются дважды — один раз для взвешивания и один раз для перемещения. Перенос функции взвешивания на погрузчик устраняет этот второй этап обработки. Преимущества, которые за этим следуют, практичны, а не теоретичны:
- Производительность повышается, поскольку грузы взвешиваются и перемещаются за один проход.
- Эксплуатационные расходы снижаются, когда грузам больше не нужно ехать к отдельным весам.
- Трудоёмкость падает, потому что оператор не покидает место, чтобы записать вес.
- Управление процессами усиливается, поскольку каждый подъём даёт точку данных, а не только те грузы, которые кто-то решил взвесить.
Весоизмерительный индикатор, датчики нагрузки и поток данных
Полноценная система взвешивания — это не просто комплект вил. Чувствительный элемент измеряет нагрузку и формирует сигнал; весоизмерительный индикатор преобразует этот сигнал в число, которое оператор может прочитать и, в большинстве конфигураций, записать или передать. Как только вес оцифрован, его можно привязать к наряду, товарно-транспортной накладной или складской записи.
Именно здесь весоизмерительные приборы перестают быть просто весами и становятся частью бережливого управления. Вместо взвешивания партии в конце смены предприятие взвешивает её по ходу перемещения. Перегрузка выявляется до завершения подъёма. Недогрузка обнаруживается на погрузочной площадке, а не у ворот заказчика.
Где применяются такие системы
Бортовое взвешивание распространено при обработке стали и алюминия, на химических предприятиях, в бумажной и текстильной промышленности, в логистике холодовой цепи и на складах общего назначения. В каждом случае требование одно: подтвердить вес, пока груз уже находится на вилах.
Характеристики серии H2 и классы крепления
WONTONNE поставляет систему взвешивания для погрузчика в трёх моделях. Грузоподъёмность, дискретность и класс крепления — это три числа, которые определяют, подходит ли устройство для вашего погрузчика и вашего допуска.
| Модель | Грузоподъёмность (кг) | Мин. нагрузка (кг) | Дискретность (кг) | Погрешность | Класс крепления | Вес устройства (кг) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H2-25 | 2500 | 30 | 1 | 0.2 | Класс 2 | 150 |
| H2-35 | 3500 | 30 | 1 | 0.2 | Класс 3 | 180 |
| H2-45 | 4500 | 30 | 2 | 0.2 | Класс 3 | 220 |
Читайте таблицу в таком порядке. Во-первых, грузоподъёмность: устройство должно превышать самый тяжёлый груз, который вы собираетесь взвешивать, а не только тот, который вы поднимаете чаще всего. Во-вторых, класс крепления: каретки класса 2 и класса 3 не взаимозаменяемы, поэтому класс должен соответствовать погрузчику. В-третьих, дискретность и минимальная нагрузка: они определяют наименьший надёжный шаг измерения и точку, ниже которой показанию доверять не следует.
Обратите внимание на компромисс между моделями. H2-45 имеет наибольшую грузоподъёмность, но более грубую дискретность 2 кг, тогда как H2-25 и H2-35 обеспечивают разрешение 1 кг. Если вы взвешиваете мелкие дорогостоящие компоненты, устройство с меньшей грузоподъёмностью и более тонкой дискретностью обычно будет лучшим выбором.
Совместимость с погрузчиками
Система совместима с основными марками погрузчиков, включая Linde, Toyota, Heli, Hangcha, Zhongli и BYD. Поскольку размеры кареток различаются между моделями, серия H2 использует разные установочные размеры по всему модельному ряду — значения A, B, C, D, E, F и G указаны для каждой модели. Перед заказом сверьте их с вашей кареткой.
Как правильно подобрать весоизмерительное оборудование
Большинство ошибок при подборе возникает из-за выбора только по грузоподъёмности. Вместо этого проработайте следующие пункты:
- Самый тяжёлый груз, а не средний. Выбирайте грузоподъёмность выше вашего максимума и помните, что само навесное оборудование добавляет вес каретке.
- Класс каретки. Прежде всего подтвердите класс 2 или класс 3 — несоответствие нельзя исправить на месте.
- Требуемое разрешение. Определите наименьшую разницу веса, которую необходимо обнаружить. От этого зависит, приемлема ли дискретность 1 кг или 2 кг.
- Установочные размеры. Проверьте размеры A–G для конкретной модели по вашей существующей каретке.
- Обработка данных. Решите, должен ли весоизмерительный индикатор только отображать вес или также записывать и передавать его.
- Условия эксплуатации. Холодовая цепь, химические производства и работа на открытом воздухе предъявляют к весоизмерительному устройству иные требования, чем сухой склад.
Если вы всё ещё сравниваете типы навесного оборудования, более широкий ассортимент всех навесных оборудований для погрузчиков показывает, какое место взвешивание занимает среди другого оборудования, устанавливаемого на каретку.
Часто задаваемые вопросы
Заменяет ли система взвешивания для погрузчика напольные весы?
Для большинства внутрипроизводственных проверок — да. Она подтверждает вес груза во время обработки, чего достаточно для проверки отгрузки, предотвращения перегрузки и контроля запасов. Там, где требуется сертификат для торговых операций, всё ещё могут понадобиться калиброванные статические весы — бортовая система является производственным инструментом, а не заменой сертифицированному торговому взвешиванию.
Какая модель H2 подходит для 3-тонного погрузчика?
Начните с H2-35, которая имеет грузоподъёмность 3500 кг, дискретность 1 кг и крепление класса 3. Если ваши самые тяжёлые грузы приближаются к этому значению или превышают его, либо если ваша каретка относится к классу 2, перед принятием решения рассмотрите H2-25 и H2-45 с учётом фактических данных о каретке и нагрузках.
Что означает значение минимальной нагрузки?
Для всех трёх моделей указана минимальная нагрузка 30 кг. Ниже этого значения показание не считается надёжным. Если вы регулярно взвешиваете очень лёгкие грузы, обсудите применение с нами, а не предполагайте, что система сможет их разрешить.
Свяжитесь с WONTONNE по вашему задаче взвешивания
Обладая более чем 20-летним опытом в области навесного оборудования для погрузчиков и техники для обработки материалов, WONTONNE поддерживает проекты по системам взвешивания от выбора модели до установки и послепродажного обслуживания, включая техническую поддержку и запасные части. Пришлите нам марку вашего погрузчика, класс каретки и грузы, которые необходимо взвешивать, и мы подтвердим подходящую модель H2 для вашей задачи. Свяжитесь с WONTONNE, чтобы начать подбор.
